Blog

Prioriterar du priset framför bra flygtider och bekvämlighet? Då är du inte ensam. Ta reda på vilken restyp du är!

Text: Sofia Sundström

Priset är viktigast för 51 procent av svenskarna när de bokar semesterresa, medan 32 procent hellre fokuserar på säkerheten och de resterande 12 procenten baserar sina bokningar på status. Av de skandinaviska länderna står danskarna ut som de mest statussugna i sina resebokningar, nämligen 19 procent av befolkningen. Det visar en undersökning som Amadeus, som utvecklar bokningssystem för resebyråer och flygbolag, har gjort. Undersökningen visar även att skandinaver kan kategoriseras in i tre olika restyper när de bokar sin resa.

– När vi genomfört undersökningen har tre tydliga resenärstyper identifierats; prisjägaren, trygghetsresenären och statusresenären, säger Markus Nilsson, Head of Sales Online Travel på Amadeus Scandinavia. Dessa resenärstyper har identifierats baserat på vad de värdesätter högst vid själva bokningen av resan, samt hur deras bokningsmönster ser ut. 

Vilken restyp är du?

Prisjägaren

Prisjägaren är resenären som jagar det bästa priset för resan. Här prioriteras en billig flygbiljett och bra pris på hotellet över smidiga restider och bekvämlighet. Prisjägaren älskar jämföresesajter och kan spendera timmar i jakt på rabatter och erbjudanden för flyg och hotell.

Trygghetsresenären

Trygghetsresenären är ute i god tid med sin bokning, gillar välkända resebyråer och flygbolag med personlig kontakt för att minimera risken för att saker och ting inte ska gå korrekt till. Charterresor och paketresor är en stor favorit för denna restyp som ofta innefattar barnfamiljer och dylikt. Det ska vara smidigt och tryggt att resa.

Statusresenären

Statusresenären gillar komfort och lyx, en resa är en form av njutning och bokningen speglar detta. Budgetföretagen undviks till förmån av lyx och glamour hos noggrant utvalda aktörer. Den sociala status som denna resenär är ute efter uppnås även med att vara först med att upptäcka ett visst resmål eller hotell.

Januari är årets största bokningsmånad och nu står det klart vilket resmål som ser ut att bli sommarens stora vinnare…

Text: Sofia Sundström

… nämligen Mallorca som behåller platsen som svenskarnas favoritresmål i år igen. Det visar Tickets bokningsstatistik, tätt följt av Kreta och Split. Vill man få tag på förmånliga priser så är det nu man ska boka. 

–      Under flera år har det lönat sig att boka sin sommarresa tidigt, då priserna har stigit ju närmare sommaren har kommit. Denna trend bröts i fjol då värmen fick många att stanna hemma, men kombinationen av bra rabatter och stort utbud gör det ändå mycket fördelaktigt att säkra sin semester redan nu, säger Katarina Daniels, pr- och kommunikationsansvarig hos Ticket.

Alanya i Turkiet har även ökat i popularitet då det återigen känns tryggt att resa till för svenskarna. Semesterorten har alltid varit en stor favorit som chartermål och lockar många barnfamiljer under semestern.  

Hit reser vi i sommar:

1.     Mallorca

2.     Kreta

3.     Split

4.     Alanya

5.     Rhodos

6.     Cypern

7.     Bangkok

8.     New York

9.     Malaga

10.  Alicante

Sportlovet närmar sig och något som är högt på svenskarnas tidsfördriv är skidsemestern, men vart få man mest för pengarna? Östeuropa erbjuder flera valmöjligheter.

Text: Sofia Sundström

FOREX Bank har i sitt årliga skidindex tagit reda på vilka skidorter som är billigast där skidorten Brezovica i Kosovo toppar listan andra året i rad, följt av andra östeuropeiska länder. Dyrast är St. Anton i Österrike och Aspen i USA.

– Det här är vårt sätt att lyfta fram skidorter som normalt inte är top of mind och inspirera till nya resmål. Listan visar tydligt att det är de östeuropeiska orterna man ska sikta in sig på för en prisvärd sportlovsvecka. Brezovica i Kosovo toppar likt förra året indexet och därefter följer flera andra östeuropeiska skidorter såsom Pamporovo i Bulgarien, Zakopane i Polen och Bansko, även det i Bulgarien, säger Tom Friberg, kommunikationschef FOREX Bank. 

Genom att välja de billigare skidorterna framför de dyrare kan man spara många hundralappar, åker man till exempel Brezovica istället för norska Trysil som är nummer 12 på FOREX skidindex, sparar man 1700 kronor per dag.

Att resa på Titanics jungfrufärd var den ultimata lyxen 1912. Och det är det fortfarande, ett drygt århundrade senare. I år får några lyckliga (och rika) turister besöka Titanics legendariska vrak.

Text: Kajsa Beausang

Den minst sagt exklusiva resan har enbart plats för nio turister och varje biljett kostar strax under miljonen, cirka 950 000 kronor – vilket motsvarar ungefär samma biljettpris, med dagens penningvärde, som en förstaklassbiljett till Titanics jungfrufärd när det begav sig, närmare bestämt runt 3 400 pund. De nio turisterna kan däremot inte förväntas sig något liv i lyx i traditionell mening – det här är en expeditionsresa och man förväntas assistera expeditionslaget ombord på såväl expeditionsyachten som i ubåten. Men då får man även den tjusiga titeln ”Mission Specialist” för besväret. I resan ingår tre potentiella dagar med ubåtsdyk. Det tar 90 minuter att ta sig ner med ubåten de fyra kilometerna till havsbotten där Titanic ligger. Väl på plats ska man bland annat få se fören, kommandobryggan och rakt in i salongen där den svängda pampiga trappan låg, men även området runt fartyget där diverse artefakter från båten ligger utspridda och orörda i över ett sekel. Totalt varar ubåtsfärden i fem timmar.

Resan arrangeras av det brittiska företaget Blue Marble Private, som på sin hemsida lockar den upplevelsetörstige med  att färre människor har varit vid Titanic än i rymden. Den tio dagar långa resan avgår med helikopterfärd från Newfoundland, Kanada till yachten vid förlisningsplatsen och är planerad till juni 2019. De nio platserna är sedan länge slutsålda. Vissa forskare hävdar att man får skynda sig om man vill se fartyget – ”extremofila bakterier” hotar enligt uppgift att äta upp fartyget som på grund av dessa riskerar att vara borta inom 15–20 år.

Titanic är vår tids mest fascinerande tragedi till havs. Jungfrufärden från Southampton till New York avgick den 10 april 1912 och var vid tidpunkten för sjösättningen världens största och modernaste passagerarfartyg. Fyra dagar efter avfärd kolliderade hon med ett isberg och skadade skrovet så allvarligt att hon på 2 timmar och 40 minuter sjönk till Atlantens botten. Där låg hon sedan i fred fram till 1985 då det fram till dess försvunna fartyget hittades.

Vad ska du göra om du är en sjösjuk Titanic-entusiast eller saknar en miljon till biljetten? Det finns billigare alternativ för den som vill uppleva Titanic.

Titanic Museum

Lagom till Titanics 100-årsjubileum öppnade Titanicmuseet i Belfast, som var den sista hamnen fartyget lämnade bakom sig innan hon ångade iväg mot sitt abrupta slut. Museet utnämndes till World’s Leading Tourist Attraction  av World Travel Awards 2016.

titanicbelfast.com

Kina bygger replika

I Sichuan i Kina pågår ett bygge av en kopia av Titanic som när det är klar ska mäta 269 meter i längd och 28 meter i bredd, precis som sin förlaga. När bygget är klart ska båten bli kronjuvelen i turistmålet Romandisea Resort vid floden Qi. För tillfället byggs kopian i torrdocka 120 mil från havet och beräknas kosta 145 miljoner dollar. När hon ska stå färdig är ännu oklart.

Australisk kopia försenad

Den australiske affärsmannen och politikern Clive Palmer deklamerade 2012 att han skulle bygga Titanic II som skulle bli ett passagerarfartyg som skulle trafikera haven, precis som sin förlaga – fast med rätt antal livbåtar och ett kvalitetssäkrat skrov. Men bygget, som även det sker i Kina, kom av sig 2015 på grund av en konflikt med den kinesiska staten, men ska nu enligt uppgifter vara på banan igen och fartyget beräknas bli klart 2022. Fartyget kommer att ha 835 hytter och plats för 2 435 passagerare i första, andra och tredje klass – precis som sin förlaga.