Tag: bilsemester

  • Skottland lanserar klistermärke för turister som kör bil

    Skottland lanserar klistermärke för turister som kör bil

    Ett nytt klistermärke har lanserats i Skottland för att göra det lättare – och säkrare – för turister att köra bil i vänstertrafik.

    Bakom initiativet står hotellägaren Robert Marshall från Kingussie i högländerna, som själv upplevt hur stressande det är att köra på “fel sida” av vägen under semestrar i Europa. Dekalen är enkel – ett grönt T med ordet “tourist” – som sätts bak på bilen för att signalera att föraren inte är van vid skotska vägförhållanden. Syftet är att skapa större förståelse i trafiken och minska olyckor där turister kör på en sida av vägen de inte är vana vid.

    Inspirationen: En panikartad bilresa i Europa

    Robert Marshall fick idén efter en bilresa på den spanska kanarieön Teneriffa som han för BBC beskriver som “panikartad”:
    – Jag var helt sönderstressad i huvudet. Jag bara skrek åt min partner “jag önskar att de här människorna visste att jag var turist.”

    Fler olyckor med turister på fel sida vägen

    På den skotska landsvägen A9, känd för snabba skiftningar mellan en och två filer, har antalet trafikolyckor där förare kört på fel sida ökat med 46 procent på ett år. Det är just den typen av misstag som Robert Marshall och trafiksäkerhetskampanjen bakom det nya klistermärket vill förebygga.

    Så reagerar bilister på klistermärket

    Laùra Hänsler, som hjälpt till att lansera kampanjen, har satt på T:t på sin bil och testat att köra i 80 kilometer i timmen på en landsväg där hastighetsgränsen är 95.
    – Jag lät olika fordon hinna ikapp mig. Man är mycket medveten de där första sekunderna innan de [ser det], och det blev en tydlig inbromsning… som ett erkännande av att det där klistermärket sitter på bilen. På A9:an finns inte utrymme att göra ens ett ögonblicks misstag – det kan kosta dig livet.

    T-plate är frivillig, men laglig – och populär online

    Klistermärket är inte officiellt; det är alltså inte lag på att använda det. Men Transport Scotland, landets motsvarighet till Trafikverket, bekräftar för CNN att det är fritt fram att sätta det på bilen. Det kostar 9,95 pund och en del av intäkterna går till trafiksäkerhetsprojekt. Enligt kampanjen har beställningar redan trillat in från bland annat USA, Indien och Pakistan. Genomslaget har också varit stort i sociala medier – inte minst har det blivit en hit på TikTok.

    Här kan du köpa din egen T Plate

    Foto: Dan Smedley.

    Läs mer i RES

    Europas bästa städer för cykling – Paris i topp
    Aktiv semester: Europas bästa städer för löpare
    Så väljer du bästa platsen på flyget – för sömn, lugn eller snabb exit

  • Res bortom turiststråken: Självnavigerande hyrbilar lanseras på Färöarna

    Res bortom turiststråken: Självnavigerande hyrbilar lanseras på Färöarna

    Hur reser man hållbart på en liten ögrupp med växande turism? Färöarnas svar: självnavigerande hyrbilar som tar dig bort från sevärdheter med trängsel – och in i det okända.

    De har gått att hyra i Färöarna sedan den 8 juli. Bakom projektet står den nationella turistorganisationen Visit Faroe Islands, som i samarbete med Google utvecklat ett system som automatiskt navigerar turister till mindre kända platser på öarna. Rutterna är framtagna av lokalbefolkningen och leder till utsiktsplatser, restauranger och sevärdheter som sällan omnämns i guideböcker eller syns på Instagram. Grundprincipen är enkel: man sätter sig i bilen, släpper kontrollen över planeringen och följer den färdiga rutten – utan att i förväg veta vart man är på väg.
    – Vi vill visa upp platser som är precis lika magiska som de mest kända, men som ofta glöms bort. Dolda pärlor som våra gäster annars kanske aldrig hade upptäckt på egen hand, förklarar Guðrið Højgaard, vd för Visit Faroe Islands.
    Foto: Visit Faroe Islands.

    Tre hyrbilar är till att börja med helt tillägnade det självnavigerande konceptet, men samtliga hyrbilar i Färöarna är tekniskt förberedda och kan kopplas till systemet. Att göra det är kostnadsfritt, det enda kravet är att du förbinder dig att följa bilens rutt.
    – Med kampanjen hoppas vi att våra besökare är beredda att släppa lite på kontrollen. När man inte vet vad som väntar bakom nästa krök, öppnar man istället upp för möjligheten att uppleva något oväntat och nytt. Kanske något vackrare. Kanske något mer äkta, menar projektledaren Marta Káradóttir.

    Foto: Visit Faroe Islands.

    Bakgrunden till initiativet är den växande utmaning med överturism som Färöarna, precis som så många andra destinationer, lider av. Enligt en McKinsey-rapport från 2024 koncentreras 80 procent av turismens flöden till så lite som 10 procent av alla sevärdheter globalt. Just Färöarna har visserligen betydligt färre besökare än många av de mest etablerade resmålen, men även i önationen i Nordatlanten har trycket på vissa omtalade platser ökat märkbart under de senaste åren. Men i stället för att införa restriktioner eller tak på antalet turister försöker man välja en annan väg – bokstavligt talat.

    Foto: Visit Faroe Islands.

    Läs vidare i RES

    Resereportage: Färöarna – Destination Kanskeland
    RES favoriter i Reykjavík: 26 handplockade tips
    Resereportage: Vilda Vancouver Island

  • Husbilssemester: Nu kommer en ny körkortsklass

    Husbilssemester: Nu kommer en ny körkortsklass

    Tillhör du dem som älskar den kombination av frihet och bekvämlighet som en husbil medför? Då är det bra att känna till det nya körkortsdirektivet inom EU som nu kommer.

    Drömmen om en friare semester med mer utrymme – utan att behöva ta lastbilskörkort – är nämligen ett steg närmare verklighet.

    EU:s tre beslutande organ har enats om en ny körkortsklass, B99, som tillåter att köra husbilar med en totalvikt upp till 4 250 kilo. En förändring som väntas göra skillnad för både branschen och alla som vill ge sig ut på vägarna.

    Explosionsartat intresse för mobilt resande

    Intresset för mobila semestrar har sedan pandemin skjutit i höjden. Teknisk utveckling, förbättrad säkerhet och ny konstruktion har gjort att många moderna husbilar överstiger den gamla gränsen på 3 500 kilo. Svaret på detta från EU är att skapa en ny körkortskategori.

    – Vi är glada för att man inom EU har lyssnat till våra argument och skapar en möjlighet att köra tyngre husbilar utan att behöva genomgå alla krav som gäller för lastbilskörkort, säger Per Nilsson, ordförande i Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund (HRF).

    Medlemsländerna bestämmer kraven

    Vilka krav som ska gälla för körkortsklassen blir upp till medlemsländerna att bestämma. Bland alternativen nämns minst sju timmars utbildning, godkänt förarprov – eller en kombination av båda.

    Detaljerna återstår att se, men en sak är klar: vägen öppnas för fler att köra större fordon utan att behöva ta ett fullständigt C1-kort.

    Foto: Drew Bernard. 
     

    Svar på reellt behov

    Bakgrunden till beslutet är EU:s skärpta krav på fordonens säkerhetssystem och konstruktion. Det har resulterat i att husbilar blivit tyngre, något som i praktiken försvårat möjligheten att använda dem på ett B-körkort. Det nya direktivet är därmed också ett svar på ett reellt behov i takt med husbilarnas utveckling.

    – Från HRF önskar vi såklart att våra svenska politiker så snabbt som möjligt bestämmer sig för vilka krav som skall gälla och implementerar det i svensk lag. Realistiskt bör det gå att införa senast till hösten 2026, säger Per Nilsson.

    “Farfarsregeln” består

    B99 gäller enbart för husbilens totalvikt. Att koppla släp är fortsatt inte tillåtet. Och den så kallade ”farfarsregeln” berörs inte: den som har ett B-körkort utfärdat före 1 juli 1996 får även fortsatt köra husbilar oavsett vikt, så länge körkortet varit giltigt sedan dess.

    Det nya direktivet väntas formellt antas inom kort. Därefter har varje medlemsland upp till 36 månader på sig att införa det i nationell lagstiftning.

    Foto: Tobias Tullius.
     

    Inspiration till dig som ska på roadtrip

    Travel News: Ny körkortsklass för husbilar införs

    Glampingyra: 20 tips på lyxcamping i Sverige 2025

    Roadtrip i Europa: 8 rekommendationer att tänka på