RES.se

Tag: Kollektivtrafik

  • Spana in världens längsta självkörande tunnelbana – Riyadh Metro

    Spana in världens längsta självkörande tunnelbana – Riyadh Metro

    I december 2024 invigde Saudiarabien sitt nya tunnelbanesystem – Riyadh Metro – ett av världens mest ambitiösa infrastrukturprojekt.

    Med 176 kilometer spår och sex linjer är det inte bara Mellanösterns största tunnelbana utan även världens längsta självkörande tunnelbanesystem. Tunnelbanan kopplar samman strategiska delar av Riyadh, inklusive King Khalid International Airport, det futuristiska King Abdullah Financial District (KAFD) och stadens historiska kärna. Systemet är helautomatiserat och byggt för att kunna hantera över 3,6 miljoner passagerare per dag.

    Spektakulär design och coola stationer

    Bland 85 stationer är det fyra stycken i Riyadh Metro som särskilt sticker ut:

    • Qasr Al Hokm – 40 meter under marken, ritad av Snøhetta. Här samsas sju våningar med butiker, konst, inomhusträdgård och spegelklädda valv.
    • KAFD Station – signerad Zaha Hadid Architects. En vågig fasad i stål inspirerad av ökensand och hem för en av Riyadh Arts största offentliga skulpturer.
    • STC Station – designad av Gerber Architekten med inspiration från Tuwaiqbergen.
    • Western Station – arkitektoniskt landmärke av Omrania i Al Sweedi-distriktet.

    Flera av stationerna har redan blivit besöksmål i sig själva, inte minst Qasr Al Hokm som ligger nära stadens gamla palats och souker.

    Spana in tunnelbanan Riyadh Metro här:


    Foto: RCRC samt Hufton + Crow.

    Fler restips i RES

    RES favoriter i Dubai: Mängder av tips på hotell, krogar, barer, shopping och sevärdheter
    Kanarieöarna och Madeira: På ny kryssning i bekanta vatten
    9 tips på ön Sal i soliga Kap Verde

  • Barcelona öppnar sina “spökstationer” – för första gången någonsin

    Barcelona öppnar sina “spökstationer” – för första gången någonsin

    Två mytomspunna tunnelbanestationer som aldrig tidigare varit öppna för allmänheten blir nu tillgängliga i samband med att Barcelonas metros firar hundraårsjubileum. Spökstationerna Gaudí och Correos hör till höjdpunkterna bland flera nyöppnade platser under stadens gator.

    Vad döljer sig egentligen bakom de låsta gallren i Barcelonas tunnelbanesystem? I höst får vi veta! Som en del av kollektivtrafikoperatören TMB:s hundraårsfirande bjuds allmänheten in till åtta annars otillgängliga utrymmen, däribland de länge omsusade “spökstationerna” Gaudí och Correos.

    Gaudí: Stationen som aldrig togs i bruk

    Den mest ikoniska av spökstationerna är Gaudí. Den byggdes 1968, men invigdes aldrig. Nu öppnas den för guidade visningar där besökare får ta del av Barcelonas tunnelbanehistoria, teknikens utveckling och arkitekturens detaljer. Plattformarna har länge varit föremål för spekulation, och nu är det tänkt att myt ska verklighet.

    Correos: En station utan entré

    Än mer ovanlig är stationen Correos, som var i bruk mellan 1934 och 1972 men saknar tillgång från gatunivå. Den kan därför endast nås via spåren – och endast när tunnelbanan står still. En upplevelse så nära en urban äventyrsvandring man kan komma i en europeisk storstad! Utan att vara olaglig, vill säga.

    Fler historiska platser att utforska

    Förutom de två spökstationerna bjuder TMB även in till visningar av andra kulturbärande platser under staden:
    • Den spiralformade trappan vid Urquinaona
    • Den 100 år gamla verkstaden Santa Eulàlia
    • Det renässansinspirerade Mercat Nou
    • Kontrollcentrets simulator där du själv får prova att vara tunnelbaneförare

    Gör så här:

    Totalt släpps 5 033 biljetter. Det är gratis, men förbokning krävs. De första visningarna pågår redan, och de fortsätter in i oktober och november. 

    Klicka här för att boka ditt besök

    Foto: Catalan News.

    Läs mer i RES

    Sensommar i Spanien: 6 måsten i Barcelona
    Världens 50 bästa barer – bar i Barcelona i topp
    Så gör du för att få en gratisbiljett till Sagrada Família i Barcelona

  • Sex sätt att ta sig till Arlanda

    Sex sätt att ta sig till Arlanda

    Att ta sig ut till flygplatsen ger en alltid lite huvudbry. Vilket färdmedel ska man egentligen välja? Vi listar några olika alternativ. 

    Taxi
    Smidigast. Många taxibolag erbjuder fastpris ut till flygplatsen men det gäller bara ETT stopp. Vill man att taxin ska hämta upp på flera destinationer sticker priset gärna iväg. Bekvämligheten ska dock inte underskattas. 

    Priser varierar mellan taxibolagen. Taxi Stockholm är ett tryggt bolag att åka med som erbjuder fastpris från stan för 520 kronor. Tel: 08-15 00 00 

    Arlanda Express
    För den som har bråttom och ska resa när risken för rusningstrafik är stor är Arlanda Express tveklöst det bästa alternativet. På 20 minuter tar Arlanda Express dig till rätt terminal och du slipper bekymra dig för köer i trafiken. Du måste dock ta dig till Centralstationen vilket i sig kan ta tid (och i sig medföra att du fastnar i trafiken). Resan kostar 280 kronor (enkelväg). 

    Det ska också nämnas att Arlanda Express inte trafikeras hela natten. (Kolla tidtabell här)

    Flygbussarna
    Har du tid och är på en budget – då är flygbussen ett bra alternativ. Bussen trafikerar tre linjer till Arlanda: Brommaplan-Arlanda, Liljeholmen-Arlanda och Cityterminalen-Arlanda. Stopp görs längs med vägen. Kontrollera därför innan vilken station som är närmast. Biljett från 99 kronor (enkelväg) om du köper online. 
    flygbussarna.se

    Kollektivtrafiken ut
    Du kan faktiskt ta dig hela vägen ut till Arlanda med SL-kortet. Men du måste först ta dig med pendeltåg till Märsta. Därifrån tar du sedan buss 589 eller 583 som stannar vid samtliga terminaler. Resan från Märsta station till Arlanda tar cirka en kvart.  Du kan också ta pendeltågen mot Uppsala som stannar på Arlanda, men då måste du betala en tilläggsavgift på 75 kronor (har du inte SL-kort måste du köpa en enkel biljett för 125 kronor). Resan tar 37 minuter från Stockholm Central.
    sl.se

    Egen bil
    Långtidsparkering kostar från 580 kronor per vecka (för varje vecka extra tillkommer ytterligare 380 kronor). Kan således bli dyrare än att ta taxi om du ska vara borta länge.