RES.se

Tag: lyxtåg

  • Från finska Lappland till franska Alperna – sju nya nattåg i Europa

    Från finska Lappland till franska Alperna – sju nya nattåg i Europa

    Flera nattåg har tyvärr lags ner i Europa det senaste året – men fler är också på väg! 

    Från Finland till Kroatien, Paris till Alperna, London till Wales: den kommande tågsäsongen bjuder på både återvändande favoriter och nyheter med potential att bli permanenta inslag i Europas nattågstrafik. RES listar sju aktuella rutter att lägga på minnet som är nya, planerade eller har introducerats igen.

    1. Baltic Express – från Prag till Polens Östersjökust

    Under våren och sommaren 2025 lanserade den polska operatören PKP Intercity en ny nattågsförbindelse mellan Prag i Tjeckien och Gdynia vid Polens norra kust. Baltic Express blev snabbt en succé. Ursprungligen planerad att köra fram till och med augusti, fick linjen förlängd trafik under september månad. Nu har polska medier rapporterat att tåget inte bara återkommer 2026 utan att det från december 2025 blir ett permanent inslag i turlistan – en ovanlig men tydlig signal om efterfrågan på denna typ av gränsöverskridande nattåg.

    2. Britannic Explorer – nytt lyxtåg som utgår från London

    Sommaren 2025 lanserade lyxresearrangören Belmond det första riktigt exklusiva tåget med sovvagnar i England och Wales: Britannic Explorer. Ombord tåget erbjuds passagerare tredygnsrutter till Cornwall och Wales med London som start- och slutpunkt. I linje med Belmonds andra tågupplevelser – där själva resan i sig är slutmålet – är det fråga om en riktigt lyxig vistelse med historisk inramning, mat som har fine dining-ambition och kupéer utformade som hotellrum på räls. 

    3. European Sleeper – från Bryssel till Venedig (och snart kanske även Milano)

    Belgisk-nederländska startupen European Sleeper driver sedan tidigare en linje mellan Bryssel och Prag via Amsterdam och Berlin. Under vintern 2024 testades en säsongsförbindelse till Venedig, som bolaget nu hoppas kunna återinföra. Och fler planer finns. Medgrundaren Chris Engelsman har bekräftat att man siktar på att lansera en linje till Milano redan 2026, och undersöker möjligheterna att nå Barcelona året därpå. Målet är att nattågsresandet ska bli ett självklarare val för fler på kontinenten.

    4. Helsingfors till Lappland – ett nytt sätt att hälsa på tomten

    Det statliga finska järnvägsbolaget VR rustar för framtiden med nya nattåg till landets nordligaste delar. Redan i dag kör bolaget den populära Santa Claus Express mellan Helsingfors och Lappland, men 2026 utökas vagnparken med nio nya dubbeldäckare. Inredningen beskrivs som modern och hotellinspirerad, med ambitionen att varje kupé ska kännas som ett rum snarare än, tja, en kupé. Tågen är en viktig länk för både turism och inrikesresor, inte minst under vintermånaderna när finska Lappland lockar med skidåkning, hundspann, boende i igloos och norrsken.

    5. Travelski Night Express – från Paris till Alperna

    I Frankrike lanseras i vinter Travelski Night Express, ett färdigpaketerat nattåg mellan Paris och Bourg-Saint-Maurice i Savojen. Linjen trafikeras mellan den 19 december 2025 och 20 mars 2026, med avgångar från Paris på fredagskvällar och återresor en vecka senare. Paketet är all inclusive: du får tågresa, transfer, boende, liftkort – och möjligheten att hyra utrustning. 

    6. Espresso Monaco – från Rom till München för Oktoberfest och julmarknader

    Italienska FS Treni Turistici Italiani har under flera år lanserat säsongsbundna nattåg under namnet Espresso. Efter Espresso Riviera (som rullat Rom–Marseille) kom i år Espresso Monaco med fokus på festresor till München. Under fyra helger i september och oktober gick tåget till Oktoberfest, och nu i december tas det igen i trafik för att köra två helgresor till Münchens julmarknader. Enligt tågnyhetssajten Railway Pro har ett avtal tecknats mellan Trenitalia, Deutsche Bahn och ÖBB om att införa en snabbare, permanent förbindelse mellan Rom och München från och med 2026.

    7. Adriatic Express – från Warszawa till Rijeka

    PKP Intercitys andra nya linje 2025 gick söderut, från Warszawa till den kroatiska hamnstaden Rijeka vid Adriatiska havet. Rutten, som trafikerades från slutet av juni till augusti, är ytterligare ett exempel på hur klassiska sommardestinationer nu också går att nå med nattåg. Adriatic Express förväntas nu återlanseras sommaren 2026.

  • 8 av Europas vackraste tågresor på hösten

    8 av Europas vackraste tågresor på hösten

    Från Dourodalen till de skotska högländerna – det här är åtta natursköna tågresor i Europa som är som gjorda för hösten.

    Tågresor är ett av de finaste sätten att upptäcka Europa på. Nu när löven börjar skifta färg och hösten kommer med sitt lugn är tåget verkligen det perfekta färdmedlet. RES har sammanfattat åtta av Europas vackraste tågresor på hösten. Alla avgår dagligen, har ofta överkomliga priser och bjuder på panoramavyer du sent kommer glömma.

    Foto: Comboios de Portugal.

    1. Genom Dourodalens vinlandskap: MiraDouro i Portugal

    Hösten är skördetid i Dourodalen, där druvorna som gjort Portugal världskänt som vinland utvecklar sin karaktär. Tåget MiraDouro följer flodens vindlande kurs från Porto österut, genom terrasserade vinfält och förbi lantliga, välkomnande byar. Resan börjar mitt i Portos historiska centrum, på São Bento-stationen – ett sevärt stopp i sig, med väggar täckta av det vackra, traditionella kaklet azulejo. Strax därefter börjar landskapet öppna upp sig. Boka gärna plats på höger sida av tåget för att se floden breda ut sig nedanför sluttningarna. Ett rekommenderat stopp är Pinhão, där du kan besöka vingårdar eller byta till båt för att se dalen från vattnet. Det går också att åka hela vägen till Pocinho, där en gammal tåglinje har omvandlats till cykelled.

    STRÄCKA: Porto – Pocinho
    RESTID: ca 3,5 timmar
    PRIS: Enkelbiljett från 14,80 euro

    Boka din biljett med MiraDouro här

    Foto: AdobeStock.

    2. Över viadukter och genom hedlandskap: West Highland Line i Skottland’

    Få tågresor i Europa är så förknippade med landskapsromantik som West Highland Line i Skottland. Under hösten får de öppna hedarna, bergen och dimhöljda sjöarna en särskild färgskala – brunlila ljung, rostfärgade träd och glittrande vatten. Sträckan börjar i Glasgow och slutar i Mallaig vid kusten, men det är verkligen resan i sig är målet. Du passerar bland annat Corrour, en isolerad station mitt i vildmarken, Fort William – utgångspunkt för att bestiga Storbritanniens högsta berg Ben Nevis – och Glenfinnan Viaduct, känd från Harry Potter-filmerna. Det går att stiga av längs vägen och göra vandringar eller övernatta i små byar. Den sista sträckan till Mallaig bjuder på havsutsikt och möjligheten att ta färja vidare till Isle of Skye.

    STRÄCKA: Glasgow – Mallaig
    RESTID: ca 5,5 timmar
    PRIS: Enkelbiljett från ca 20 pund

    Boka din biljett utmed West Highland Line här

    Foto: SBB.

    3. Storstäder via Alperna: Eurocity Transalpin i Schweiz och Österrike

    Det här är en av Europas mest underskattade långresor med tåg! Eurocity Transalpin rör sig genom nästan hela Österrike och korsar de Schweiziska alperna längs vägen. Tåget är dessutom ett av få som erbjuder en förstaklass panorama-vagn under schweiziska SBB:s flagg, med fönster som välver upp över taket. Under hösten blir landskapet till en levande målning full av klara sjöar, snötäckta toppar, pittoreska byar och skogar som glöder i koppar och guld. Resan sker på dagtid, så du hinner se hela landskapsförändringen från Väst- till Centraleuropa. Gör gärna ett stopp i Graz, Österrikes näst största stad med ett världsarvslistat centrum och gott om god mat.

    STRÄCKA: Zürich – Graz
    RESTID: ca 9,5 timmar
    PRIS: Enkelresa från ca 40 euro

    Boka din biljett med ÖBB här

    Boka din biljett med SBB här

    Foto: Ferrovia Vigezzina Centovalli.

    4. Skogar, dalar och byar: Vigezzina Centovalli Railway i Schweiz och Italien

    Mellan Locarno i Schweiz och Domodossola i Italien går en av Europas mest charmiga smalspåriga tåglinjer. Centovallibanans namn betyder “hundra dalar”, och det är just vad du får: ett landskap präglat av djupa raviner, höga broar, vattenfall och små byar som ligger inbäddade bland höstskimrande skogar. Tåget rör sig långsamt och det är en del av upplevelsen. I Schweiz finns möjligheten att göra ett stopp i Verdasio och ta linbanan upp till den bilfria bergsbyn Rasa. Den korta, men innehållsrika resan fungerar perfekt som en dagsutflykt eller en länk mellan större destinationer som Zürich och Milano.

    STRÄCKA: Locarno – Domodossola
    RESTID: ca 2 timmar
    PRIS: Från 24 euro inklusive platsreservation

    Boka din biljett med Vigezzina Centovalli här

    Foto: Trenitalia.

    5. Nattåg till Sicilien: Intercity Notte i Italien

    Vill du vakna med havsutsikt över södra Italien? Då är Intercity Notte från Rom eller Milano till Palermo eller Syrakusa ett finfint val, särskilt på hösten när södern bjuder på milda temperaturer. Den verkliga höjdpunkten sker på morgonen, när tåget körs ombord på Europas sista fungerande tågfärja över Messinasundet. Du kan stiga av vagnen, gå upp på färjedäck och se Siciliens kust närma sig. Resten av resan slingrar sig längs havet innan tåget till sist når destinationen. Ett långsamt, nostalgiskt sätt att anlända till Italiens största ö – och en chans att kombinera komfort med ett stycke tåghistoria.

    STRÄCKA: Rom / Milano – Palermo / Syrakusa
    RESTID: ca 11–15 timmar beroende på sträcka
    PRIS: Från ca 50 euro

    Boka din biljett med Intercity Notte här

    Foto: SNCF.

    6. Utmed Medelhavet: Train de la Côte Bleue i Frankrike

    Mellan Marseille och Miramas går en kort men spektakulär tågsträcka som följer kusten och bjuder på otrolig utsikt över Medelhavet. Under hösten är turistmassorna borta och ljuset över klipporna särskilt mjukt. Tåget gör flera stopp i små fiskebyar som Niolon, L’Estaque och Sausset-les-Pins. Från vissa stationer går det att vandra längs den karga kusten, eller besöka platser som Cézanne och Braque. Det här är en rutt som lämpar sig för spontana avhopp, vinpaus vid havet och kortare utflykter. Med ett dagspass för regionen kan du hoppa av och på så många gånger du vill under en dag.

    STRÄCKA: Marseille – Miramas
    RESTID: ca 1,5 timme
    PRIS: Från 20 euro

    Boka din biljett med Train de la Côte Bleue

    Foto: Visit Bradford.

    7. Efter ånglok genom Brontë-land: Keighley & Worth Valley Railway i England

    För dig som vill resa tillbaka i tiden är det här något av en perfekt höstutflykt. Den fem kilometer långa “heritage”-linjen mellan Keighley och Oxenhope i England drivs av ånglok och volontärer, och tar dig rakt in i de landskap som inspirerade författarsystrarna Charlotte och Emily Brontë. På hösten ligger dimman över hedarna, marken är täckt av fallna löv och färgerna går i mustigt brunt och rött. Stationen i Haworth ligger bara en kort promenad från Brontë Parsonage Museum – deras barndomshem – och många besökare passar på att vandra till ruinerna av Top Withens, ruinerna efter den gård som inspirerade Wuthering Heights. Det är en kort resa, men full av atmosfär.

    STRÄCKA: Keighley – Oxenhope
    RESTID: ca 25 minuter
    PRIS: Från 23 pund för ett heldagspass med obegränsat antal resor

    Boka din biljett med Keighley & Worth Valley Railway här

    Foto: Alsace Wine Route Exploration.

    8. Vinfester och sagostäder: Alsace Wine Route med TER i Frankrike

    Hösten är högsäsong i Alsace. Inte bara för att det är skördetid utan för att det också innebär festivaler, marknader och vinprovningar. Med regionaltåget TER kan du lätt resa mellan städer som Strasbourg, Barr och Sélestat längs den klassiska vinvägen, utan bil. Tågen stannar i söta orter med korsvirkeshus, pastellfärgade fasader och lokala restauranger som serverar fantastisk mat och dryck. I oktober hålls flera traditionella evenemang, bland annat öppna vinkällare. Under längre vistelser är det medeltida slottet Château du Haut-Kœnigsbourg, med utsikt över hela regionen, ett självklart utflyktsmål. Många vandringsleder börjar vid olika tågstopp vilket även gör rutten perfekt för aktiva resenärer.

    STRÄCKA: Strasbourg – Sélestat via Barr
    RESTID: ca 1–1,5 timme totalt
    PRIS: Från 4 euro per sträcka (det finns också dagspass via SNCF Bas-Rhin)

    Boka din biljett med TER-SNCF här

    Foto: Ziyao Xiong.

    Läs mer om tågresor i RES

    Baltikum: Nu kan du åka tåg mellan Tallinn, Riga och Vilnius med en enda biljett
    Åtta tågnyheter i Europa 2025: nattåg, direkttåg och ikoniska rutter
    Thailand får nytt nattåg mellan Bangkok och Chiang Mai

  • Thailand får nytt nattåg mellan Bangkok och Chiang Mai

    Thailand får nytt nattåg mellan Bangkok och Chiang Mai

    En ny upplevelse lanseras i november 2025 för dig som vill resa med tåg i Thailand. The Blue Jasmine är en ny typ av tågresa mellan Bangkok och Chiang Mai – med historiska stopp och hotellnätter längs vägen.

    Resan tar totalt nio dagar och går via Ayutthaya, Uthai Thani och Sukhothai, tre av Thailands mest kulturhistoriskt intressanta städer. Totalt ingår två nätter ombord på tåget, medan resterande nätter tillbringas på handplockade boenden utmed rutten.

    Ett samarbete mellan DTH Travel och SRT

    The Blue Jasmine är ett samarbete mellan Asienspecialisterna DTH Travel och Thailands statliga järnvägar, State Railway of Thailand SRT. Ombord de renoverade 60-talsvagnarna finns tre olika kupékategorier.

    Från enkel komfort till svit med butlerservice

    Classic är den enklaste, men genomtänkt utformad. Badrum delas med andra resenärer, men miljöerna är varsamt fixade för att matcha tågets helhetsstil. Passagerare som väljer Premium får mer påkostad inredning och tillgång till panoramavagn med lounge och separat restaurangdel. Högst upp i skalan finns Premium Suite, med dubbelsäng, privat badrum, stora fönster och butlerservice.

    Hotell och stopp längs vägen

    Bland hotellen som man checkar in på längs vägen finns Bodhi Serene i Chiang Mai och Sukhothai Heritage Resort i Sawankhalok, nära det världsarvslistade tempelområdet i Sukhothai.

    Alla kuturupplevelser ingår

    The Blue Jasmins program omfattar dagliga utflykter så som besök hos lokala hantverkare, tempelvandringar och flodbåtsutflykter. Allt är frivilligt, men inkluderat i priset.

    Första avgången i november 2025

    De första avgången rullar från stationen Hua Lamphong i Bangkok den 16 november 2025. Men under 2026 planeras ytterligare avgångar i januari, februari, juli, november och december.

    Klicka här för att komma till The Blue Jasmins hemsida

    Foto: DTH Travel.

    Läs mer om Thailand i RES

    RES favoriter i Bangkok:
    Mängder av tips på hotell, krogar, barer, shopping och sevärdheter
    Fler direktflyg till Thailand – nya rutter till Phuket och Bangkok
    Allt du behöver veta om Thailands nya inresetillstånd (TDAC)

  • Åtta tågnyheter i Europa 2025: nattåg, direkttåg och ikoniska rutter

    Åtta tågnyheter i Europa 2025: nattåg, direkttåg och ikoniska rutter

    Från de snötäckta Alperna till Toscanas solvarma kullar och Kroatiens saltstänkta kust. Just nu växer det europeiska tågnätet med nya nattåg, direkttåg och återupplivade klassiker – och 2025 kan vi resa längre, bekvämare och mer upplevelserikt än på länge.

    Att kliva ombord på ett tåg i Bryssel, Zürich eller Warszawa är, som vi alla vet, inte bara ett sätt att ta sig från A till B. Det är en chans att se Europas skiftande landskap rulla förbi: fridfulla vinfält i Veneto, dramatiska alppass i Tyrolen, böljande havsvyer längs den adriatiska kusten. Med de senaste tågnyheterna går det att fortsätta upptäcka kontinenten i ett lugnare tempo – utan att kompromissa med vare sig komfort eller äventyr.

    1. Nattåget Warszawa–Budapest: en ny tåglinje i Centraleuropa

    Sedan juni 2025 kör polska PKP Intercity en ny nattågsförbindelse mellan Warszawa och Budapest, fyra gånger i veckan. För resenärer som vill prova nattåg i Europa erbjuder linjen liggvagnar med sex bäddar per kupé och en restaurangvagn med varm mat, öl och vin. Tack vare samarbeten med andra europeiska tågbolag kan vissa vagnar fortsätta vidare efter Budapest, vilket gör det enkelt att upptäcka fler städer på samma resa.

    www.intercity.pl

    2. Direkttåg hela vägen till Kroatiens kust

    För dig som längtar efter Adriatiska havet går nu en anslutande linje från Budapest till Rijeka, Kroatiens livliga kuststad. PKP:s nattåg kopplas vid midnatt i Slovenien till den ungerska linjen Istria, vilket skapar en sömlös resa genom Centraleuropa. Perfekt för en tågsemester som innebär att du vaknar med havsutsikt.

    www.intercity.pl

    3. European Sleeper Bryssel–Venedig: nattåg genom sju länder

    European Sleeper, det uppmärksammade initiativet som vill ge nattågsresandet i Europa nytt liv, har lanserat en ny linje från Bryssel till Venedig. Resan korsar sju länder och gör stopp i städer som Köln, München, Innsbruck och Verona innan slutstationen vid kanalernas stad. För dig som planerar en tågresa i Italien finns alternativ från sittplats till liggvagn och sovkupé. Ett månadspass med obegränsade resor inom nätverket kostar från 149 euro.

    www.europeansleeper.eu

    4. Railjet München–Ancona: direkttåg från Alperna till Adriatiska havet

    Österrikes statliga ÖBB har lanserat en ny säsongslinje som tar resenärer från München till Ancona, Italiens charmiga kuststad. Rutten går via Brennerpassagen genom Alperna innan tåget rullar längs Italiens östkust. En populär tågnyhet 2025 för den som vill resa dagtid och njuta av vyerna från fönstret hela vägen.

    www.oebb.at

    5. Historiska Semmeringbanan – en höjdpunkt på rutten Warszawa–Rijeka

    Direkttåget mellan Warszawa och Rijeka går genom Österrikes berömda Semmeringbana, en världsarvslistad järnväg som slingrar sig genom Alperna. Den invigdes redan 1854 men är nu en del av en modern tåglinje som lockar resenärer som vill kombinera historia, natur och bekvämt resande genom Europa.

    www.semmeringbahn.at

    6. Dagtåg från Zürich till Pisa: Schweiz möter Toscana

    En ny tåglinje lanserades i juni 2025 som tar dig från Zürich till Pisa på åtta timmar via den storslagna Gotthardbanan. Rutten går från schweiziska alptoppar till Toscanas vinlandskap och vidare mot Liguriens kust. En av årets bästa tågresor för dig som vill resa genom både Schweiz och Italien utan byte.

    www.matterhorngotthardbahn.ch

    7. Tauernbanan öppnar igen – nattågen till Rom och Venedig tillbaka

    I juli återinvigdes Österrikes Tauernbana, vilket innebar att flera klassiska nattågslinjer i Europa återkom. Bland dem ÖBB:s populära Nightjet från München till Rom samt nattåget från Stuttgart via Salzburg till Venedig. För den som vill kombinera nattåg med alpstopp som Bad Gastein och Villach är detta en given rutt 2025.

    www.oebb.at

    8. Köpenhamn–Berlin–Prag: en ny storlinje från maj 2026

    Den mest omtalade tågnyheten just nu för oss svenskar är ändå framtida. Från maj 2026 öppnar en ny direktlinje mellan Köpenhamn, Berlin och Prag, tack vare ett samarbete mellan tjeckiska České dráhy, tyska Deutsche Bahn och danska DSB. De moderna ComfortJet-tågen, som rymmer 555 passagerare, kommer att erbjuda bistrovagn, biograf och plats för cyklar. Två avgångar om dagen planeras året runt, med extra kvällsavgångar under sommaren – en dröm för den som vill resa klimatsmart och bekvämt genom Europa.

    www.dsb.dk

    Foto: Matterhorn Gotthard Bahn.

    Mer reseinspiration i RES

    Res bortom turiststråken: Självnavigerande hyrbilar lanseras på Färöarna
    Waldorf Astoria New York har än en gång öppnat på Park Avenue
    6 heta restauranger i London just nu

  • Från Portugal till Turkiet – 3 europeiska tågnyheter

    Från Portugal till Turkiet – 3 europeiska tågnyheter

    Tillhör du dem som älskar att åka tåg? Det mjuka dunket, landskap som långsamt förändras, friheten att läsa en bok, dricka ett glas vin – eller bara titta ut. Från Spanien till Turkiet kommer det nu flera nya möjligheter att se världen från ett tågfönster. 

    Det här är tre nya rutter som väcker både reslust och rälsromantik.

    Foto: Florian Wehde.

    1. Iberiska drömmen: Madrid och Lissabon länkas samman

    Det är nästan svårt att förstå att Europas kanske mest vibrerande sydeuropeiska huvudstäder, Madrid och Lissabon, inte är förbundna med ett direkt tåg. I dagsläget kräver färden mellan de två städerna flera byten och minst nio timmar, längre tid än både buss och bil och kräver.

    Snart är det slut på den frustrationen. I takt med att Portugal och Spanien förbereder sig för att tillsammans vara värdnationer för fotbolls-VM 2030, växer också planerna på ett snabbtåg fram. Med EU:s hjälp och en tredje bro över Tejofloden under konstruktion, ser den direkta förbindelsen ut att kunna bli verklighet inom fem år. Den beräknade restiden? Tre timmar. Inte illa för en resa som kombinerar två huvudstäder som tillhör våra mest älskade resmål.

    En klimatbonus är att den nya linjen troligtvis kommer att leda till drastiskt färre flyg mellan Lissabon och Madrid.

    Foto: Press.

    2. Historiens vingslag: Genom Turkiets kulturella hjärta

    Få resor låter lika poetiska som den som börjat rulla ut från Ankara. Den nya Mesopotamia Express tar dig från Turkiets huvudstad till sydöstra Anatolien, genom miljöer präglade av historia, vin och unik kultur. Det är en 26 timmar lång färd, där varje stopp blir som ett nytt kapitel på resan. I Kayseri väntar Seljukmoskéer och sagoskimrande kullar, i Malatya världsarvet Arslantepe – en av mänsklighetens äldsta stadslämningar, och i Elazığ: vin! 

    Mesopotamia Express har plats för 180 passagerare åt gången, alla med egna sovkupéer inredda med bekvämligheter som kylskåp och garderob. Det avgår ynka åtta gånger per år, men för dig som drömmer om en tågluff med inslag av arkeologi, uråldrig mystik och stillhet, är det lika mycket transportmedel som destination i sig.

    Foto: Aversa Taxi.

    3. Bella Italia: Ny höghastighetslinje mellan Neapel och Bari

    Södra Italien har, när det kommer till järnvägskartan, länge levt lite i skuggan av sin norra del. Men det är på väg att ändras. Tack vare EU:s återhämtningsplan byggs just nu en ny höghastighetslinje mellan Neapel och Bari, som lagom till år 2028 kommer halvera restiden till två timmar. Det handlar inte bara om snabbare tåg. Det här är ett projekt med potential att blåsa nytt liv i Puglias inland, där småbyar kämpar mot avfolkning och ungas framtid ofta sett ut att ligga norrut.

    Nu rustas stationer upp – en helt ny anläggs i Irpinia – och regionens kulinariska och kulturella skatter får en infrastruktur värdig sitt innehåll. Tänk dig att starta dagen i Neapel med en sfogliatella och espresso, för att sedan rulla vidare genom olivlundar, pittoreska byar och Adriatiska kusten, och att avsluta kvällen med orecchiette och vin i en gränd i Bari.

    Foto: Jametlene Reskp.

    Mer inspiration från RES

    Viggo Cavlings topplista i Istanbul
    RES favoriter i Madrid: 82 handplockade tips
    8 måsten i Neapel på sommaren

  • Ta tåget till Amsterdam via Köpenhamn

    Ta tåget till Amsterdam via Köpenhamn

    Tågresor i Europa har aldrig varit mer eftertraktade – och satsningarna på nya rutter och tåglinjer duggar tätt. Nu planerar ett nederländskt tågbolag att lansera dagliga avgångar mellan Köpenhamn och Amsterdam.

    Det är GoVolta, som redan kallats “rälsens easyJet“, som planerar de dagliga tågavgångarna mellan de danska och nederländska huvudstäderna. De ska även börja rulla mellan Amsterdam, Berlin och Basel – och det till priser som man lovar ska vara i bra paritet gentemot vad det kostar att flyga.

    10 euro för en enkelresa

    Ett hundratal biljetter per avgång ska nämligen säljas för under 10 euro (cirka 110 kronor) per enkelresa. 

    Vilket innebär att du snart kan äta frukost vid vattnet i färgglada Nyhavn för att senare på dagen njuta av en god middag utmed en av Amsterdams kanaler.

    GoVolta har tidigare meddelat att man planerar börja rulla från och med september. Man letar däremot fortfarande efter finansiär, så exakt datum är ännu inte satt – det kan till och med bli nästa år. Men det är värt att ha på radarn för att lyckas boka de billiga biljetterna när det väl blir dags!

    Fler europeiska tågnyheter

    Satsningen från GoVolta är bara en i raden av de många tågnyheterna.

    Under året lanserar till exempel European Sleeper en ny rutt mellan Bryssel och Venedig med stopp i Eindhoven, Köln, München, Innsbruck, Bolzano och Verona.

    Lagom till sommaren börjar Belmonds The Britannic Explorer, det första riktiga lyxtåget i Storbritannien, att trafikera rälsen i Cornwall och Wales.

    Medan La Dolce Vita Orient Express också meddelat att deras mytomspunna tågresor genom Italien fortsätter under 2026.

    Mer reseinspiration från RES

    3 nya tågupplevelser i Italien

    The Baltic Express länkar Prag med Östersjön i Polen

    Upptäck Tallinn, Riga och Vilnius med en enda tågbiljett

  • Lyxtåg: 2 nyheter för rälsromantiker 2025

    Lyxtåg: 2 nyheter för rälsromantiker 2025

    Det sägs att lyxtågen har gått in i en ny gyllene era. Det kan mycket väl stämma – nyheterna duggar tätt. Häng med RES och kika in på två av nyheterna som är på väg att lanseras.
     

    Foto: Belmond.
     

    1. The Britannic Explorer i England

    Storbritannien har mycket att erbjuda, men när det kommer till riktigt unika tågresor har det varit skralt. Det blir det ändring på i år när reseföretaget Belmond, som är globalt välrenommerade för sina lyxiga upplevelser på räls, lanserar The Britannic Explorer.

    Foto: Belmond.

    Med början i juli rullar det nya tåget efter tre olika program som tar med passagerare till platser i Wales, engelska halvön Cornwall samt Lake District.

    Lyx är ledordet ombord där det kommer att finnas 18 sovhytter, spa, en krog i regi av stjärnkocken Simon Rogan liksom en bar där drinkarna blandas med botanik som växer på den brittiska landsbygden.

    Foto: Belmond.

    Mer om The Britannic Explorer

    Foto: Saudi Arabia Railways.
     

    2. Dream of the Desert i Saudiarabien

    Saudiarabien har högtflygande planer på att bli ett eftertraktat resmål för västerländska turister. År 2030 vill man till exempel kunna hantera samma årliga turismvolymer som världens i dag främsta turistland, Frankrike – det vill säga 100 miljoner internationella besökare om året.

    Foto: Saudi Arabia Railways.

    Myndigheterna menar att landet vilar på en historisk och kulturell skattkista med stor potential. Turismen kommer därför, åtminstone inledningsvis, att till stor del att vila på sådant som världsarv och natursköna miljöer vid Röda havet och uppe i bergen.

    Ett sätt att uppleva naturen kommer att bli det nya lyxtåget Dream of the Desert.

    Foto: Saudi Arabia Railways.

    Vad väntar? En 1 300 kilometer lång utflykt på en till två dagar, som rullar mellan huvudstaden Riyadh och Al Qurayyat uppe i norr. På vägen bor gäster i någon av 34 hytter fördelade på 14 vagnar.

    Det kommer även finnas sällskapsytor och restaurang till vilka både saudiska och internationella kockar ska ta fram menyer.

    Foto: Saudi Arabia Railways.