RES.se

Tag: Nyhet

  • Frankrike är än en gång världens främsta turistland

    Frankrike är än en gång världens främsta turistland

    Enligt den senaste statistiken från Världsturismorganisationen (UNWTO) har den globala turismen under 2024 återgått till 99 procent av volymerna före pandemin. 

    Hela 1,6 miljarder människor var i fjol ute på resande fot – och hela 100 miljoner av dem valde att besöka Frankrike. Det, rapporterar France24, är ett nytt rekord för den sedan länge väldigt populära turistdestinationen.

    Att så många åkte till Frankrike under 2024 beror delvis på att Paris stod värd för sommar-OS. Men också för att landet har en slags ständig lockelse i sitt stora, breda utbud av upplevelser. Kultur, mat, vin, stränder, alper… Det franska levnadssättet fascinerar!

    Läs RES guide till Paris: 208 handplockade tips

    Även Spanien slog rekord. Hit reste 10 procent fler än under 2023, totalt 94 miljoner besökare. 

    Över huvud taget har resenärer framför allt valt europeiska resmål. Study Internationals sammanställning av turiststatistik baserad på siffror från Data Pandas visar att sex av de tio mest populära resmålen hittas i Europa.

    De 10 mest besökta resmålen under 2024

    1. Frankrike
    2. Spanien
    3. USA
    4. Kina
    5. Italien
    6. Turkiet
    7. Mexiko
    8. Thailand
    9. Tyskland
    10. Storbritannien 

    Källor: UNWTO, France24, Study International, Data Panda

  • Unga resenärer mer intresserade av USA – med Trump som president

    Unga resenärer mer intresserade av USA – med Trump som president

    I måndags la Donald Trump presidenteden och är nu USA:s 47:e president. Han väcker starka känslor bland människor över hela världen. Hos oss svenskar också. Men unga vuxna är lite av ett undantag – hos dem väcker president Trump reslust.

    Det visar en ny undersökning från resebyrån Ticket. Totalt sett svarar nästan var tredje svensk, 32 procent, att de känner mindre lust att resa till USA efter Donald Trumps valseger. Men just gruppen unga vuxna mellan 18 och 29 år avviker. Bland dem uppger 17 procent att de nu har mer lust att besöka det stora landet i väst.

    35 procent av dem svarar visserligen att de har mindre lust. Men att nära nog en femtedel av 18-29-åringar känner mer längtan efter USA nu än tidigare är en tydlig kontrast mot andra åldersgrupper. I hela den vuxna befolkningen är det bara 10 procent som anger extra håg att åka till USA efter att Trump kommit tillbaka som president. 

    Hos Ticket tror man att attityden bara kommer att förstärkas ytterligare. Varför? För att Trump beslutat att skjuta upp det omdiskuterade TikTok-förbudet i USA.

    – Vår undersökning visar att svenskar mellan 18 och 29 år är mer positivt inställda till Trump jämfört med äldre generationer. Med tanke på deras starka närvaro på sociala medier som TikTok, kan Trumps beslut att skjuta upp förbudet mot appen i USA komma att bli en fördel för honom, säger Tiyoneh Jah, PR-& kommunikationsansvarig på Ticket, i en kommentar.

  • Nu kommer sommartåg mellan Malmö och Oslo

    Nu kommer sommartåg mellan Malmö och Oslo

    En ny tåglinje mellan Malmö och Oslo startas under sommaren 2025 av tågbolaget Vy, Norges motsvarighet till SJ.

    Sträckan kommer att trafikeras mellan den 14 juli till den 11 augusti, i vad som beskrivs som ett test. 

    Avgångar mellan Göteborg och Oslo finns redan. Malmö på blir ett tillägg på den sträckan. Liksom, på vägen, Lund, Helsingborg och Halmstad.

    Försäljningen av biljetterna till Vys Malmö-Oslo-sträcka inleds i april 2025 via Vys kanaler.

    Ökat intresse för tågresande

    Koncerndirektören Erik Røhne förklarar att Vy ser ett så ökat intresse för tåg att man under 2023 fördubblade antalet avgångar mellan Oslo och Göteborg. 

    – Men vi har större ambitioner än så och ska nu testa ett sommartåg mellan Oslo och Malmö, säger Erik Røhne och fortsätter: 

    – Det är naturligt för oss att använda den styrka vi har från att ha verksamhet i både Norge och Sverige. Vi tror att det här sommartåget kommer bli populärt, eftersom det gör det lättare att resa miljövänligt till Europa.

    Nästa steg: tåg till Köpenhamn

    Och ambitionerna är ännu större. Nästa steg i utlandssatsningen blir tåg till Köpenhamn. 

    Vy vill få till stånd ett samarbete med danska DSB på sträckan Oslo–Köpenhamn och man undersöker möjligheterna att starta nattåg på sträckan.

    Men att få tillstånd att köra utländska tåg på dansk räls är inte det lättaste. För några år sedan fick SJ avboka sina nattresor till Hamburg från Stockholm för att danska myndigheter inte godkände de svenska sitt-ligg-sovvagnarna.

    EU hoppas på enhetligt signalsystem 

    Signalsystemen i tågindustrin är ofta nationella, även om EU hoppas att de ska bli enhetliga i hela Europa. 

    90 procent av tågresorna i Europa sker inom ett land. Bara 10 procent av resorna sker över en gräns. Att det blir eftersatt är med andra ord inte så konstigt.

  • Så reser vi svenskar 2025

    Så reser vi svenskar 2025

    Vårt intresse för resor till London och hållbarhet svalnar. För Japan och Kap Verde hettar det däremot till. Det är tendenser som RES chefredaktör Viggo Cavling hittar när han läser resebyrån Tickets årliga rapport om svenskars resande. 

    Jag hittar få nyheter i Ticket Collection, resebyråns årliga undersökning av svenskarnas resvanor. Men det är inte så konstigt, det startas sällan revolutioner på semestern. Speciellt när solen skiner och vattnet är badvarmt. En sammanfattning lyder ungefär så här.

    Ökad prismedvetenhet

    Trots tuffa ekonomiska tider visar svenskarnas reslust inga tecken på att avta. Enligt rapporten prioriterar svenskarna fortsatt sina semestrar, om än med en ökad prismedvetenhet.

    Ett sätt att hålla nere kostnaden för en barnfamilj är att semestra när barnen ska vara i skolan. Hela 32 procent av de svarande kan tänka sig att ljuga och hävda att barnen är sjuka när de egentligen är på semester.

    Imponerande återhämtning för Grekland

    Sol och värme fortsätter att locka flest svenska semesterfirare. Spanien toppar åter listan över de mest bokade länderna, med klassiker som Gran Canaria, Mallorca och Alicante som storfavoriter.

    Samtidigt ser Grekland en imponerande återhämtning efter fjolårets skogsbränder – särskilt öarna Kreta, Rhodos och Kos.

    Italien befäster sin roll som ett drömmål med ökande intresse för romantiska Venedig.

    Fördubblade bokningar till Kap Verde

    Den ekonomiska pressen gör att svenskarna i högre grad väljer prisvärda resmål. Kap Verde har mer än fördubblat sina bokningar och lockar vinterresenärer med sitt soliga klimat och förmånliga prisläge.

    Även Egypten och Turkiet klättrar i popularitet, där prisnivåerna och all inclusive-erbjudanden gör dem till konkurrenskraftiga alternativ.

    Reguljärflyg och weekendresor

    Det är inte rocket science att svenskarna är beredda att betala extra för bekvämlighet, med direktflyg som den viktigaste faktorn. Charterresor står starka, men den växande efterfrågan på flexibilitet och kapacitet gynnar också reguljärflyg.

    Särskilt för weekenddestinationer som Amsterdam, som femdubblat sina bokningar jämfört med i fjol. Intressant är att svenskarnas absoluta favorit London tappar i attraktionskraft. Oklart varför. 

    De stora charterbolagen håller priserna uppe med begränsad kapacitet. Ticket ser därför ett ökat intresse för kryssningar och rundresor. Speciellt av kunder som besöker deras butiker fysiskt.  

    Drömmen om Japan

    Asien ser en fortsatt nedgång, trots att Thailand håller sin plats som svenskarnas favoritmål utanför Europa. Den höga dollarkursen påverkar USA:s attraktivitet negativt, medan Japan klättrar som ett drömmål bland yngre resenärer tack vare landets popkulturella dragningskraft. Många drömmer om att resa till Japan, men få gör detta.

    Hållbarhet bara viktigt för 8 procent

    Vidare är intresset för att resa miljövänligt på väg ner. I årets undersökning tycker 8 procent att detta är viktigt. Förra året var samma siffra 26 procent. 

     

  • Färöarna “stänger” igen – men du har 48 timmar på dig att ansöka om att bli volontär

    Färöarna “stänger” igen – men du har 48 timmar på dig att ansöka om att bli volontär

    Sedan hösten 2019 har Färöarna flera gånger skapat rubriker när landet under ett antal dagar om året är “stängt” för turister. För att bevara den unika naturen – som är Färöarnas främsta dragplåster – gör önationen ännu en gång detsamma.

    Precis som tidigare år är volontärer välkomna och du har just nu 48 timmar på dig att ansöka om att hjälpa till.

    Foto: Kristin Vang / Visit Faroe Islands.

    ”Stängt för underhåll, öppet för volontärarbete”-kampanjen är förstås ett utmärkt PR-knep av landets turistorganisation Visit Faroe Islands. Den sätter samtidigt ljus på en av turismens tråkiga baksidor: hur stora mängder besökare leder till nedskräpning och utmaningar för naturen i takt med krav på ny infrastruktur.

    Foto: Visit Faroe Islands.
     

    I linje med ansvarsfullt resande

    Under 2023 reste 130 000 utländska turister till Färöarna. Det är enorma mängder i ett land med ynka 53 000 invånare. Enligt Jóhan Pauli Helgason, utvecklingschef för Visit Faroe Islands, hjälper kampanjen till att säkerställa att man alltid ligger före i att bevara naturen. Detta genom insatser som att restaurera och bygga stigar, utsiktsplatser och liknande faciliteter.

    – Vi är stolta över programmets budskap, som ligger i linje med den växande trenden med ansvarsfullt resande samt att ge människor en chans att ge något tillbaka när de reser, säger Jóhan Pauli Helgason.

    Foto: Visit Faroe Islands.
     

    80 frivilliga deltar

    Årets ”Stängt för underhåll, öppet för volontärarbete”-kampanj kommer att pågå mellan 1 och 3 maj. Under de dagarna är alltså Färöarna ”stängt” för vanlig turism. 80 frivilliga från hela världen har däremot chans att delta.

    Någon betalning för man förstås inte. Men i utbyte mot diverse insatser i olika underhållningsprojekt får volontärerna gratis boende och mat samt en ullmössa stickad av en färöisk designer.

    Foto: Visit Faroe Islands.
     

    Intresserad av att vara en av volontärerna?

    Ansök HÄR fram till 16 januari 2025.

    Efter att ansökningsperioden gått ut väljs 50 personer ut slumpmässigt. 30 ytterligare väljs baserat på relevant erfarenhet i relation till 2025-års projekt. Tillhör du de utvalda får du ett bekräftelsemejl från Visit Faroe Islands den 22 januari 2025.

  • Nytt krav på inresetillstånd för resor till Storbritannien

    Nytt krav på inresetillstånd för resor till Storbritannien

    Från och med den 2 april 2025 införs krav på ett digitalt inresetillstånd för alla svenska resenärer till Storbritannien. Vad innebär det för dig? 

    Det digitala inresetillståndet – ett så-kallat ETA, Electronic Travel Authorisation – kommer att krävas av besökare från EU, USA, Australien och Kanada.

    Gäller det mig som svensk medborgare?

    Ja, det gör det. Krav på ETA gäller för alla svenska medborgare, oavsett ålder.

    Varför införs ETA?

    Enligt brittiska myndigheter är syftet att effektivisera inresan till England, Wales, Skottland och Nordirland. Man hänvisar bland annat till de digitala inresetillstånd som sedan länge krävs av bland annat USA och Australien.

    Vad kostar det?

    Att ansöka om ETA kostar 10 pund (cirka 135 kronor).

    Hur länge är det giltigt?

    När det väl godkänts är det giltigt för flera inresor på upp till sex månader åt gången under två års tid. Går ditt pass ut under tiden du har ett godkänt ETA går även det ut och du måste ansöka om ett nytt med ditt nya pass.

    Hur ansöker jag?

    Genom att fylla i en ansökan online och svara på en rad frågor. Enklast är det via UK ETA App, du hittar mer information HÄR.

    Hur snabbt får jag svar?

    Ansökan förväntas i de flesta fall bli godkänd inom 72 timmar, men det kan ta längre tid. Du behöver alltså ansöka om ETA minst tre dagar före resan, men det rekommenderas att göra med ytterligare tidsmarginal för att vara på den säkra sidan. 

    Är ETA detsamma som ett visum?

    Nej. På den brittiska regeringens webbplats poängterar man att ETA inte ska förväxlas med ett visum som till exempel kan ge rätt att arbeta, få sjukvård och liknande.

    ETA ska heller inte förväxlas med inresegaranti, det är bara det tillstånd du behöver till själva inresan i sig. Det är en så-kallad “visa waiver”.

    Behöver jag ETA för att flyga via Storbritannien?

    Det är ännu inte klart om det kommer att krävas ETA för mellanlandningar i Storbritannien. Enligt brittiska myndigheter är det just nu “under granskning”.

    Finns det svenskar som är undantagna ETA-kravet?

    Ja, svenska medborgare som också är brittiska medborgare behöver inte ansöka om att få resa in i landet. Det behöver du heller inte göra om du har någon form uppehållstillstånd i Storbritannien såsom rätten att studera, bo och arbeta.

  • Mexikanskt flygbolag punktligast i världen

    Mexikanskt flygbolag punktligast i världen

    En utveckling ”utan motstycke” som ”absolut” kommer som en överraskning. När luftfartsanalytikerna på Cirium meddelar fjolårets mest punktliga flygbolag lyckas Aeromexico topprankas.

    – De har haft ett fantastiskt år. De har ökat sin förmåga att vara i tid med enorma 9 procent. Att klättra från [att rankas] utanför topp tio till plats ett är aldrig tidigare skådat, säger Jeremy Bowen, vd för Cirium, i en kommentar till CNBC-programmet Squawk Box Asia.

    Cirium definerar punktlighet som ett flygplan som anländer till gaten inom 14 minuter och 59 sekunder från planerad ankomsttid. Bland Aeromexicos flygningar under 2024 var hela 86,7 procent i tid.

    Saudia (tidigare Saudi Arabian Airlines) följer tätt därpå, med Delta, LATAM och Qatar hack i häl. För fjärde året i rad har även Cirium utnämnt Delta till bäst av alla på ”operativ excellens” gällande punktlighet i relation till dess storlek; Delta är ett av världens största flygbolag.

    Bland regionala flygbolag är punktligheten ännu bättre. Sydafrikanska Safair landade 93,82 procent av sina reguljärflyg i tid. Det gjorde även Oman Air 90,27 procent av gångerna.

    Inom Europa sticker Spanien ut. Hela tre av de fem mest punktliga flygbolagen – Iberia Express, Iberia och Vueling – är hemmahörande i landet. De övriga två hittas i Skandinavien: SAS och Norwegian. 

    Global topp 10: Mest punktliga flygbolag 2024

    1. Aeromexico — 86,7 procent
    2. Saudia — 86,35 procent
    3. Delta Air Lines — 83,46 procent
    4. LATAM Airlines — 82,89 procent
    5. Qatar Airways — 82,83 procent

    6. Azul Airlines
    7. Avianca
    8. Iberia
    9. Scandinavian Airlines
    10. United Airlines

    Europa topp 5: Mest punktliga flygbolag 2024

    1. Iberia Express, Spanien — 84,69 procent (nr 1 2023)
    2. Iberia, Spanien — 81,58 procent 
    3. SAS, Skandinavien — 81,4 procent 
    4. Vueling Airlines, Spanien — 81,2 procent 
    5. Norwegian, Norge — 79,23 procent

  • Hemester: Sverige fortsätter att locka som resmål

    Hemester: Sverige fortsätter att locka som resmål

    Nästan en av fyra svenskar tror att de kommer att resa mer inom Sverige under 2025. Inte minst svenska barnfamiljer och unga vuxna lockas av vårt hemland som semesterdestination.

    Det visar en undersökning som Visita, den svenska besöksnäringens branschorganisation, genomfört. Jämfört med för ett år sedan är det en tydlig ljusning för fritidsresandet.

    Hela 23 procent av de tillfrågade i enkäten, som genomförts tillsammans med Infostat, tror att de kommer att resa mer inom Sverige under 2025 än de gjorde 2024. Bara 13 procent förväntar sig att resa mindre.

    – Det är glädjande att vi ser ett ökat intresse för att resa inom Sverige. Vi ser att den dämpade ekonomin fortfarande påverkar, men det ser ut att vända till sommaren. Många familjer har tvingats vara återhållsamma med sina resor ett tag, men nu kan de äntligen bli av, säger Thomas Jakobsson som är chefsekonom på Visita.

  • Här är världens bästa resmål – bortom de upptrampade stråken

    Här är världens bästa resmål – bortom de upptrampade stråken

    Glöm klassiska sevärdheter och landmärken – nästa år vill vi uppleva ännu mer genuin, kulturell interaktion på resan. Världsturismorganisationens lista över världens främsta byar för ansvarsfull turism är en fantastisk källa till inspiration.

    Vid den här tiden på året tappar vi lätt räkningen på alla olika listor som rankar världens bästa resmål inför 2025.

    Världsturismorganisationen står dock för en av de mer intressanta när de nu för fjärde gången presenterar de främsta byarna för ansvarsfull turism. Alla med tydligt engagemang för innovation och sociala, ekonomiska och miljömässiga hållbarhetsinitiativ.

    Anrika kurorter, ekoturism och arkeologi

    I Toscana lyfts den lilla kurorten San Casciano dei Bagni som ligger utanför Siena. Här bor ynka 1 600 personer, men samhället blomstrar tack vare bevarandet av det rika, geotermiska arvet och de hållbara satsningar man gör för att positionera sig som ett wellnessresmål. Här finns också spännande arkeologiska lämningar vilket skapar en unik kombination av landsbygdsturism och kulturupptäckter.

    Det är bara ett exempel. Andra byar som utmärker sig i form av sådant som ekoturism och kulturfestivaler är Mura och Aínsa i Spanien, Splügen i Schweiz och Anogeia i Grekland. Längre bort listas bland annat Grand Baie i Mauritius, Bo Suak i Thailand och Capulálpam de Méndez i Mexiko.

    Azheke i kinesiska Hunnan är en av byarna som listades i år. Foto: Press.
     

    Mer än en trend

    I en tid då trenden att besöka dubbletter av destinationer, så-kallade ”destination dupes”, samt platser som erbjuder något som känns ”genuint äkta” – är Världsturismorganisationens lista över byar bortom de upptrampade stråken, där man tar turism på hållbart allvar, en liten guldgruva. Organisationens chef Natalia Bayona är dock noga med att understryka att det rör sig om mer än en trend.

    – Det är mer än en trend, det är en realitet. Det är verkligt att vilja komma tillbaka till det äkta, till det lokala och att hjälpa samhället och ge tillbaka.

    “Avstickarturer”

    Enligt bokningsplattformen Hotels.com:s trendrapport Unpack ’25 kommer ”dupes” under 2025 också att utvecklas till ”avstickarturer”. Alternativa platser nära populära orter. 54 procent av de tillfrågade svenska resenärerna uppger att de sannolikt kommer att besöka en alternativ destination på sin nästa resa. Kanske är det till de här byarna vi beger oss?

    HÄR hittar du hela databasen över samtliga byar som listats sedan 2021.

    Bo Suak i Thailand är en annan by som listats i år. Foto: Press.

  • Nu blir det dyrare att besöka Maldiverna

    Nu blir det dyrare att besöka Maldiverna

    Ett sätt att stabilisera landets ekonomi – eller en hot mot den långsiktiga inkomstkälla turismen är?

    I Maldvierna, som många ser som sinnebilden av paradissemester, höjs nu flera turistskatter som en lösning på landets finansproblem. Men inom resebranschen höjs oroliga röster.

    En del skatter har redan höjts. Andra är på väg att höjas. Maldiverna är sedan tidigare ett kostnadskrävande resmål. Från och med nästa sommar, då alla skattehöjningar är implementerade, kommer det för turister att vara ett av de dyraste i världen.

    Upp till 400 procent dyrare

    Den 1 december ökade landets ”departure tax” som är inbakad i flygpriset för alla som besöker Maldiverna. En del av dem med upp till 400 procent.

    Flygresenärer i ekonomiklass behöver nu betala 20 ytterligare dollar; 50 i stället för tidigare 30. Businessclassresenärer måste betala dubbelt så mycket jämfört med innan, skatten har höjts från 60 till 120 dollar.

    Resenärer i förstaklass betalar 240 dollar i stället för 90, och privatjetresenärer 480 i stället för 120.

    Från och med januari 2025 höjs turistskatten (Green Tax) som är inbakad i priset per hotellnatt. För gäster som bor på resorter med över 50 rum ökar den från 6 till 12 dollar per natt. På mindre boenden går den upp från 3 till 6 dollar per natt.

    Skatten på turistvaror och -tjänster höjs från 16 till 17 procent från och med juli 2025.

    Dollar ska växlas till rufiyaa

    En ny lag kräver också att aktörer inom turistnäringen ska sätta in alla sina intäkter i utländsk valuta på lokala banker. Ovanpå det måste också alla turistanläggningar, inklusive fartyg, varje månad växla minst 500 amerikanska dollar per gäst till maldivisk rufiyaa, via en licensierad nationell bank.

    Mindre anläggningar, med 50 eller färre rum, måste varje månad växla 25 amerikanska dollar per gäst.

    Landets valutareserv har sjunkit

    Skälet bakom åtgärderna är bland annat att Maldivernas valutareserv i september 2024 sjunkit till 364 miljoner dollar – från 585 miljoner dollar samma period i fjol. En analys av Fitch Ratings uppskattar att Maldivernas utlandsskuld år 2026 kommer att överstiga 1 miljard dollar.

    Pressen på myndigheterna är hög och ett högre skattetryck på turistnäringen ses som en del av lösningen.

    Risken med påtvingad valutaväxling

    Kritiken från den nationella turistorganisationen Maldiverna Association of Tourism Industry (MATI) har inte låtit vänta på sig. MATI meddelar att man inte konsulterats om den påverkan de nya skatterna kommer att få, vilken organisationen menar framför allt kommer vara negativ.

    MATI föreslår i stället ett mer flexibelt och procentbaserat system då många av branschens driftkostnader – inklusive löner, lån och import – tas ut i amerikanska dollar. Påtvingad valutaväxling riskerar ge företag i branschen ett överskott rufiyaa som inte går att använda i nödvändiga, internationella transaktioner.

    För dyrt för prismedvetna resenärer?

    Även internationella hotellkedjor och resortägare uttrycker oro.

    Framför allt för att den kumulativa effekten av så många höjda skatter ska leda till att turister avskräcks att besöka Maldiverna, inte minst resenärer med begränsad reskassa.

    Osäker framtid

    I nuläget bidrar turismen till 30 procent av Maldivernas BNP. Myndigheterna räknar med att de höjda skatterna kommer att bidra med ytterligare 20–25 miljoner dollar årligen. Branschen varnar däremot för att den långsiktiga tillväxten kommer att undermineras.

    Huruvida landet nu kommer att nå målet på 2,4 miljoner turister under 2025 återstår att se.

    Foto: Serey Kim.