Tag: resenyheter

  • Nu kan du bada i floden Seine i Paris

    Nu kan du bada i floden Seine i Paris

    Att bada i Seine har länge varit en urban fantasi, något man möjligen drömde om med en pastis i handen vid kajen i Saint-Germain. I verkligheten? Nej tack – alldeles för mycket smuts och obehagliga bakterier.

    Men nyligen hände det osannolika: efter 102 års badförbud är floden officiellt öppen för allmänheten att bada i.

    Detta tack vare ett av Europas mest ambitiösa stadsförnyelseprojekt, någonsin! Paris stad har investerat 1,4 miljarder euro – det vill säga i runda slängar 16 miljarder kronor – på att än en gång göra floden tillräckligt ren för att den ska vara badbar. Pengarna har nu lett till allt från en viktig symbolhandling och rent vatten, till tre badplatser och ett spännande nytt kapitel i stadens historia.

    Tre gratis badplatser

    Tre badzoner har blivit utsedda: Bras Marie (nära Île Saint-Louis), Bras de Grenelle (inte långt från Eiffeltornet, särskilt anpassad för barnfamiljer) och Bercy (vid Nationalbiblioteket). Här får upp till tusen personer om dagen bada, utan att betala en cent, hela vägen fram till slutet av augusti. Varje plats badär utrustad med omklädningsrum, duschar och solbäddar. Livräddare är stationerade och ett flaggsystem anger vattenkvaliteten dag för dag. Allt påminner om en smart blandning av stadspool och fri simning, mitt i hjärtat av en av våra mest älskade metropoler.

    Politisk kraft och teknisk finess

    Bakom den här “urbana renässansen” ligger mängder av åtgärder. Över 20 000 hushåll som tidigare släppte ut sitt avloppsvatten direkt i Seine har kopplats in i stadens avloppssystem. Ett nytt regnvattenmagasin kan rymma 46 000 kubikmeter (motsvarande 20 olympiska bassänger) vilket förhindrar sådant som översvämningar vid eventuella skyfall. Projektet påskyndades av att Seine skulle användas under sommar-OS 2024, men den verkliga motorn har varit Parisborna, inklusive dem som i åratal simmat olagligt i Seine och otröttligt kampanjat för en flod som ska få “tillhör alla”.

    Hidalgo hoppade först 

    Paris avgående borgmästare Anne Hidalgo har varit projektets affischnamn. Hon hoppade själv i floden – bokstavligen – redan före sommar-OS, ett politiskt dopp som kombinerade PR och manifest. President Emmanuel Macron har också lovat att bada, men i skrivandets stund har ännu inte gjort det. 

    Det våras för urban badturism?

    Turistmyndigheterna hoppas att badandet i Seine ska hinna bli säsongens stora samtalsämne – det är trots allt ett nytt sätt att uppleva Paris och ett starkt dragplåster för besökare mitt i högsommaren. Redan nu har två badplatser på Marnefloden utanför Paris öppnat, och 14 till planeras längs både Marne och Seine. Trenden sprider sig också: Parisprojektet har inspirerats av, och i sin tur inspirerat, liknande initiativ i flera europeiska storstäder. 

    Simma lugnt – innanför zonen

    Trots den nya öppenheten finns regler. Om du simmar utanför de utsedda områdena riskeras böter. Dykning är inte tillåten på grund av flodens grundhet, och strömmarna är ibland starka. Men livräddare finns som sagt på plats och vattnet testas dagligen. Så ja, det är sant: du kan bada i Seine! 

    Foto: Getty Images / Anadolu.

    Läs mer om Paris

    Wellness i Paris: 8 adresser för en fransk spahelg
    RES favoriter i Paris: 208 handplockade tips
    Hotellrecension: Hôtel Dame des Arts, Paris

  • Tyst elflyg över New York: Drönartaxi lanseras från JFK och La Guardia

    Tyst elflyg över New York: Drönartaxi lanseras från JFK och La Guardia

    “Drönartaxi” från flygplatsen in till Manhattan. Eller en rundtur utan högljudda motorljud uppe bland skyskraporna. Hur låter det? Inom något år kan det bli verklighet i New York.

    TEXT: Leif Holmkvist.

    LÄS MER I TRAVEL NEWS:
    Tyst elflyg tar över New York

    Det är från Kearnys heliport i New Jersey, knappt en mil från Manhattan, som det ska börja. Här är planen att framtidens flygtaxi snart bli vardag i ett av världens mest ikoniska luftrum. Flygbolaget Joby Aviation, som i samarbete med det amerikanska flygbolaget Delta utvecklar tystgående elflyg, har nämligen utsett Kearny till bas för sina kommande fyrsitsiga eVTOL-flygningar som ska trafikera flygplatserna JFK och La Guardia. Samtidigt har charteroperatören FlyNYON tecknat order på fem exemplar av Beta Technologies femsitsiga elflyg Alia 250. Även dessa ska stationeras på Kearny och användas för sightseeing och fototurism över staden.

    I dag flyger FlyNYON med sju traditionella Bell 206-helikoptrar, (ö)kända både för sitt buller och sina avgaser. Det är just de här aspekterna som länge väckt oro bland både säkerhetsexperter och miljövänner. Men med ny navigeringsteknik och eldrivna eVTOL-maskiner hoppas man nu kunna vända blad och gå mot ett renare, tystare och mer hållbart kapitel.

    – Deras exceptionellt tysta gång gör dem särskilt väl anpassade till stadstrafik, säger FlyNYON:s vd Patrick Day till sajten AIN.

    Foto: Bryan Angelo.

    Mer RES-läsning om New York

    Smaksäkra New York – Matig guide med 6 tips på var du ska äta
    RES favoriter i New York City: 171 handplockade tips
    Svenske guidens bästa tips i New York

  • På gång 2025: Sommarnyheter i svenska och norska fjällen

    På gång 2025: Sommarnyheter i svenska och norska fjällen

    SkiStar fortsätter utvecklingen av sommarutbudet i fjällen och presenterar flera nya aktiviteter inför 2025. Med en blandning av sportiga festivaler, familjevänliga event och liftbaserade cykelleder ska Trysil, Sälen och Åre locka fler besökare när snön smält bort.

    – Fjällen är inte bara en vinterdestination – de är en plats för återhämtning, rörelseglädje och gemenskap året runt. I sommar vill vi inspirera fler att upptäcka hur mycket energi och livskvalitet som finns i våra fjälldestinationer, säger Mathias Lindström som är kommersiell direktör på SkiStar.

    Läs mer i Travel News: Skistar växlar upp sommarsatsningen i fjällen

    7 tips i sommarfjällen 2025

    1. Trysil Bike Fest
    Trysil, Norges största skidort, satsar på att bli en av Skandinaviens största cykeldestinationer med över 170 kilometer leder. Allt kickar igång den 28 maj, i form av Trysil Bike Fest. “Tons of Rock” och “Hammerfall” är nya, liftbaserade leder för erfarna cyklister, men det finns även rutter för familjer och nybörjare.

    2. Midnattscykling i Trysil
    En ny aktivitet där cyklister kan ge sig ut på lederna när sommarnatten ligger som ett mörkblått täcke över fjällvidderna.

    3. Mountain Tube i Trysil
    En somrig variant av snowtubing där man susar nedför fjällsidan i stora tubringar.

    4. Valles kompislopp i Sälen
    Ett nytt, familjevänligt lopp där barn springer tillsammans med Valles maskot och kan delta i aktivitetsprogram med skattjakter, pyssel och minidisco.

    5. Cykelhelg för kvinnor i Sälen 
    Ett nytt initiativ som riktar sig till tjejer som vill utforska fjällcykling och utveckla sina färdigheter. Det här är ett samarbete mellan Skistar och Vasaloppet som 6 till 8 juni bjuder in kvinnor att inspireras och träna i gott sällskap i Lindvallen under ledning av Maria Pietilä Holmner och Jessica Clarén.

    6. Åre Bike Festival återkommer
    Den 1 till 6 juli är det än en gång dags för cykelfestivalen Åre Bike Festival i Åre. Det vankas downhill, trailcykling och andra aktiviteter för cykelentusiaster.

    7. Enkel åtkomst med SkiStarPass
    SkiStarPass fortsätter gälla som nyckeln till fjällens alla sommaraktiviteter. Det ger fri tillgång till ett stort utbud av aktiviteter, inklusive Mountain Coaster, padel, klätterpark, cykling och mycket mer.

  • Från Portugal till Turkiet – 3 europeiska tågnyheter

    Från Portugal till Turkiet – 3 europeiska tågnyheter

    Tillhör du dem som älskar att åka tåg? Det mjuka dunket, landskap som långsamt förändras, friheten att läsa en bok, dricka ett glas vin – eller bara titta ut. Från Spanien till Turkiet kommer det nu flera nya möjligheter att se världen från ett tågfönster. 

    Det här är tre nya rutter som väcker både reslust och rälsromantik.

    Foto: Florian Wehde.

    1. Iberiska drömmen: Madrid och Lissabon länkas samman

    Det är nästan svårt att förstå att Europas kanske mest vibrerande sydeuropeiska huvudstäder, Madrid och Lissabon, inte är förbundna med ett direkt tåg. I dagsläget kräver färden mellan de två städerna flera byten och minst nio timmar, längre tid än både buss och bil och kräver.

    Snart är det slut på den frustrationen. I takt med att Portugal och Spanien förbereder sig för att tillsammans vara värdnationer för fotbolls-VM 2030, växer också planerna på ett snabbtåg fram. Med EU:s hjälp och en tredje bro över Tejofloden under konstruktion, ser den direkta förbindelsen ut att kunna bli verklighet inom fem år. Den beräknade restiden? Tre timmar. Inte illa för en resa som kombinerar två huvudstäder som tillhör våra mest älskade resmål.

    En klimatbonus är att den nya linjen troligtvis kommer att leda till drastiskt färre flyg mellan Lissabon och Madrid.

    Foto: Press.

    2. Historiens vingslag: Genom Turkiets kulturella hjärta

    Få resor låter lika poetiska som den som börjat rulla ut från Ankara. Den nya Mesopotamia Express tar dig från Turkiets huvudstad till sydöstra Anatolien, genom miljöer präglade av historia, vin och unik kultur. Det är en 26 timmar lång färd, där varje stopp blir som ett nytt kapitel på resan. I Kayseri väntar Seljukmoskéer och sagoskimrande kullar, i Malatya världsarvet Arslantepe – en av mänsklighetens äldsta stadslämningar, och i Elazığ: vin! 

    Mesopotamia Express har plats för 180 passagerare åt gången, alla med egna sovkupéer inredda med bekvämligheter som kylskåp och garderob. Det avgår ynka åtta gånger per år, men för dig som drömmer om en tågluff med inslag av arkeologi, uråldrig mystik och stillhet, är det lika mycket transportmedel som destination i sig.

    Foto: Aversa Taxi.

    3. Bella Italia: Ny höghastighetslinje mellan Neapel och Bari

    Södra Italien har, när det kommer till järnvägskartan, länge levt lite i skuggan av sin norra del. Men det är på väg att ändras. Tack vare EU:s återhämtningsplan byggs just nu en ny höghastighetslinje mellan Neapel och Bari, som lagom till år 2028 kommer halvera restiden till två timmar. Det handlar inte bara om snabbare tåg. Det här är ett projekt med potential att blåsa nytt liv i Puglias inland, där småbyar kämpar mot avfolkning och ungas framtid ofta sett ut att ligga norrut.

    Nu rustas stationer upp – en helt ny anläggs i Irpinia – och regionens kulinariska och kulturella skatter får en infrastruktur värdig sitt innehåll. Tänk dig att starta dagen i Neapel med en sfogliatella och espresso, för att sedan rulla vidare genom olivlundar, pittoreska byar och Adriatiska kusten, och att avsluta kvällen med orecchiette och vin i en gränd i Bari.

    Foto: Jametlene Reskp.

    Mer inspiration från RES

    Viggo Cavlings topplista i Istanbul
    RES favoriter i Madrid: 82 handplockade tips
    8 måsten i Neapel på sommaren

  • Ny flyglinje mellan Stockholm och Moldavien

    Ny flyglinje mellan Stockholm och Moldavien

    Från och med den 1 juni 2025 blir det enklare att upptäcka en av Europas mest okända huvudstäder.

    Då startar SkyUp Airlines en ny direktlinje mellan Stockholm Skavsta och Chișinău, Moldaviens huvudstad – den första i sitt slag från Sverige. Det ukrainska flygbolaget SkyUp Airlines kommer att trafikera sträckan två gånger i veckan, året runt, med Boeing 737-plan. Flygbolaget, som grundades 2017 och sedan 2023 opererar med maltesisk licens inom EU, har sin bas i Moldavien och siktar nu på att stärka sina rutter i Norden.

    Brett Weihart, vd för Stockholm Skavsta Airport, säger att man är väldigt glada över satsningen. 
    – Och att vara den första flygplatsen i Sverige med en direktförbindelse till Moldavien. Vi tror att detta blir en spännande ny destination för svenska resenärer, säger han.

    Foto: Serghei Savchiuc.

    Mer inspiration från RES

    Viggo Cavlings topplista i Istanbul
    RES favoriter i Belgrad: 39 handplockade tips
    Östeuropa har de billigaste skidorterna

    TRAVEL NEWS: SkyUp Airlines lanserar ny direktlinje

  • Lyxtåg: 2 nyheter för rälsromantiker 2025

    Lyxtåg: 2 nyheter för rälsromantiker 2025

    Det sägs att lyxtågen har gått in i en ny gyllene era. Det kan mycket väl stämma – nyheterna duggar tätt. Häng med RES och kika in på två av nyheterna som är på väg att lanseras.
     

    Foto: Belmond.
     

    1. The Britannic Explorer i England

    Storbritannien har mycket att erbjuda, men när det kommer till riktigt unika tågresor har det varit skralt. Det blir det ändring på i år när reseföretaget Belmond, som är globalt välrenommerade för sina lyxiga upplevelser på räls, lanserar The Britannic Explorer.

    Foto: Belmond.

    Med början i juli rullar det nya tåget efter tre olika program som tar med passagerare till platser i Wales, engelska halvön Cornwall samt Lake District.

    Lyx är ledordet ombord där det kommer att finnas 18 sovhytter, spa, en krog i regi av stjärnkocken Simon Rogan liksom en bar där drinkarna blandas med botanik som växer på den brittiska landsbygden.

    Foto: Belmond.

    Mer om The Britannic Explorer

    Foto: Saudi Arabia Railways.
     

    2. Dream of the Desert i Saudiarabien

    Saudiarabien har högtflygande planer på att bli ett eftertraktat resmål för västerländska turister. År 2030 vill man till exempel kunna hantera samma årliga turismvolymer som världens i dag främsta turistland, Frankrike – det vill säga 100 miljoner internationella besökare om året.

    Foto: Saudi Arabia Railways.

    Myndigheterna menar att landet vilar på en historisk och kulturell skattkista med stor potential. Turismen kommer därför, åtminstone inledningsvis, att till stor del att vila på sådant som världsarv och natursköna miljöer vid Röda havet och uppe i bergen.

    Ett sätt att uppleva naturen kommer att bli det nya lyxtåget Dream of the Desert.

    Foto: Saudi Arabia Railways.

    Vad väntar? En 1 300 kilometer lång utflykt på en till två dagar, som rullar mellan huvudstaden Riyadh och Al Qurayyat uppe i norr. På vägen bor gäster i någon av 34 hytter fördelade på 14 vagnar.

    Det kommer även finnas sällskapsytor och restaurang till vilka både saudiska och internationella kockar ska ta fram menyer.

    Foto: Saudi Arabia Railways.